


Xe tải JAC N350SL E5A là mẫu xe tải 3,5 tấn thùng dài 6,3 m, nằm trong phân khúc xe tải thùng dài và được đánh giá cao về tính thực dụng khi vận hành. Dòng xe này đặc biệt phù hợp với chủ hộ kinh doanh vận tải, doanh nghiệp logistics quy mô nhỏ cũng như các cơ sở sản xuất, nơi phân phối hàng hóa cần phương tiện chở hàng ổn định, linh hoạt. JAC N350SL E5A gây ấn tượng nhờ khả năng chuyên chở đa dạng, mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu, động cơ bền bỉ và chi phí bảo dưỡng hợp lý, giúp người dùng tối ưu hiệu quả khai thác trong dài hạn. Nhờ những ưu điểm đó, mẫu xe này hiện đang được đánh giá cao nhất trong phân khúc xe tải thùng dài hiện nay.
Jac N350SL E5A tải 3t45, thùng siêu dài 6m3
Xe tải Jac N350SL E5A sử dụng động cơ Diesel HFC4DE1-1D đạt chuẩn Euro 5, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu điện tử hiện đại, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt so với nhiều đối thủ cùng phân khúc. Hệ thống linh kiện đồng bộ từ nhà máy JAC giúp quá trình bảo dưỡng đơn giản, phụ tùng dễ tìm và chi phí sửa chữa định kỳ ở mức hợp lý. Phanh khí nén hai dòng kết hợp phanh khí xả động cơ giúp tăng độ an toàn, giảm hao mòn má phanh và nâng cao độ bền và tuổi thọ tổng thể của xe trong quá trình khai thác dài hạn.
Với tải trọng 3,5 tấn và thùng hàng dài 6m3, Jac N350SL E5A phù hợp vận chuyển nhiều loại hàng hóa như nông sản, hàng tiêu dùng, vật liệu xây dựng hay hàng cơ khí, ống thép, hay tấm panel cần kích thước dài.
Xe được trang bị hộp số cơ khí ML540A (5 số tiến, 1 số lùi), sang số nhẹ, dễ điều khiển và hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện tải khác nhau.
Cabin thiết kế cao, kính chắn gió lớn, gương chiếu hậu bản rộng giúp tăng tầm quan sát, trong khi hệ thống treo nhíp lá kết hợp giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái và ổn định ngay cả trên cung đường xấu.
Khoang lái rộng rãi, điều hòa hai chiều và vô lăng tích hợp đa chức năng mang lại sự thoải mái cho tài xế khi di chuyển đường dài.
Xe Jac N350SL E5A có giá bán cạnh tranh trong phân khúc, cùng với khả năng khai thác hàng hóa đa dạng giúp chủ xe nhanh chóng thu hồi vốn. Động cơ bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu và ít hỏng vặt giúp xe giữ giá sau nhiều năm sử dụng. Bên cạnh đó, khách hàng mua xe tại Ô Tô An Sương còn được hỗ trợ trả góp linh hoạt, lãi suất ưu đãi, cùng dịch vụ hậu mãi trọn gói từ bảo dưỡng, gia công thùng đến đăng ký đăng kiểm, giúp tiết kiệm tối đa thời gian và chi phí cho chủ xe.
Bảo hành lên đến 5 Năm hoặc 150.000km, dịch vụ hỗ trợ tận tâm toàn quốc.
Quy chuẩn đóng thùng mui bạt bửng nhôm chuẩn đăng kiểm
Thùng xe mui bạt bửng nhôm JAC N350SL E5A chuẩn 5 SAO được Ô Tô An Sương thiết kế và sản xuất theo đúng quy định hiện hành của Cục Đăng kiểm Việt Nam về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới đường bộ.
Toàn bộ quá trình đóng thùng được thực hiện theo quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, bảo đảm các yêu cầu về độ bền kết cấu, an toàn vận hành và bảo vệ môi trường theo tiêu chuẩn đăng kiểm. Thùng được trang bị hệ thống 7 bửng mở linh hoạt, sàn nhôm chống ăn mòn, đèn hông và các thiết bị cảnh báo theo quy định. Khối lượng chuyên chở 3.490kg, tổng tải 7.500kg – thùng lọt lòng 6.353 x 2.280 x 2.185/760 mm, được sử dụng vật liệu nhôm Inox 430, thép U80, U100, U120 và các chi tiết inox chống gỉ nhằm tăng tuổi thọ khai thác.
Kết cấu thùng bảo đảm độ kín khít, khả năng chống rung lắc khi vận chuyển hàng hóa, đồng thời đáp ứng yêu cầu kiểm định kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy chuẩn hiện hành của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Xe tải Jac N350SL E5A 3T5 được thiết kế theo hướng thực dụng nhưng vẫn toát lên vẻ mạnh mẽ và chuyên nghiệp. Xe sở hữu cabin vuông vức, khỏe khoắn kết hợp các chi tiết khí động học giúp giảm lực cản gió, góp phần cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu khi vận hành đường dài. Phần mặt ca lăng mạ crom cùng logo JAC đặt nổi bật ở trung tâm tạo cảm giác chắc chắn, tăng độ nhận diện thương hiệu. Hệ thống đèn pha Led cỡ lớn mang lại khả năng chiếu sáng tốt, hỗ trợ lái xe an toàn trong điều kiện thiếu sáng hoặc thời tiết xấu.
Kính chắn gió rộng và gương chiếu hậu bản lớn giúp mở rộng tầm quan sát tối đa, hạn chế điểm mù khi di chuyển trong đô thị hoặc quay đầu xe. Toàn bộ ngoại thất được phủ sơn tĩnh điện ED chất lượng cao, giúp xe chống gỉ sét, bền màu và giữ được vẻ mới lâu dài, phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm và cường độ khai thác cao tại Việt Nam.
Jac N350SL E5A thiết kế mạnh mẽ, chuyên nghiệp
Xe Jac N350SL 3T5 thùng 6m3 mang đến cảm giác sử dụng vượt trội trong phân khúc 3 tấn. Cabin được thiết kế rộng rãi với 3 chỗ ngồi, bố trí khoa học, giúp tài xế và phụ xe luôn có tư thế ngồi thoải mái và tầm quan sát tốt khi vận hành.
Xe được trang bị điều hòa hai chiều công suất lớn, đảm bảo không gian bên trong luôn mát mẻ, dễ chịu ngay cả khi di chuyển đường dài hoặc trong điều kiện thời tiết nóng.
Vô lăng 4 chấu tích hợp các phím điều khiển đa chức năng như âm thanh, điện thoại rảnh tay và Cruise Control giúp thao tác lái trở nên nhẹ nhàng, an toàn hơn. Bảng táp lô có thiết kế trực quan, hiển thị rõ ràng các thông số vận hành, hỗ trợ tài xế kiểm soát tình trạng xe dễ dàng. Hệ thống cách âm được cải thiện tốt kết hợp với ghế nỉ cao cấp giúp giảm rung và tiếng ồn, mang lại sự thoải mái và hạn chế mệt mỏi trong suốt quá trình khai thác xe.
Jac N350SL E5A sang trọng, thiết kế rộng rãi, khoa học
Xe tải Jac N350SL 3T5 cân bằng tốt giữa sức mạnh, độ bền và hiệu quả vận hành. Xe sử dụng động cơ Diesel HFC4DE1-1D dung tích 2.746 cc, cho công suất cực đại 112 kW cùng mô men xoắn 355 Nm, với cấu hình này xe đủ sức đáp ứng các tình huống chở đủ tải, leo dốc hoặc di chuyển trên những cung đường phức tạp. Kết hợp với đó là hộp số cơ khí ML540A, 5 số tiến và 1 số lùi, có độ chính xác cao, sang số nhẹ và ổn định, giúp xe vận hành mượt mà trong điều kiện khai thác liên tục.
Cầu sau chủ động với tỷ số truyền đến 5.375 được tinh chỉnh nhằm tăng lực kéo ở dải tốc độ thấp, hỗ trợ xe khởi hành dễ dàng khi tải nặng và duy trì độ bền khi chạy đường dài.
Hệ thống tăng áp Turbo và làm mát bằng dung dịch giúp tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu, vừa nâng cao hiệu suất động cơ vừa góp phần giảm mức tiêu hao nhiên liệu tổng thể trong quá trình sử dụng thực tế.
Động cơ Anhui Cummins 2.7L mạnh nhất phân khúc
Khung gầm xe Jac N350SL 3T5 được phát triển theo tiêu chí bền bỉ và ổn định cho vận tải hàng hóa dài hạn. Xe sử dụng khung sắt xi bằng thép hợp kim cường lực cao, được dập nguội nguyên khối trên dây chuyền công suất lớn, với công nghệ hàn tự động gần như chính xác tuyệt đối, giúp tăng khả năng chịu xoắn tốt, hạn chế cong vênh khi chở nặng hoặc di chuyển trên địa hình xấu.
Jac N350SL E5A khung thép, chịu lực bền vững
Hệ thống nhíp lá kết hợp giảm chấn thủy lực được bố trí cả trước và sau, mang lại cân bằng giữa giảm sốc và khả năng chịu tải.
Treo trước bố trí khoa học giúp giảm dao động tốt, giúp xe giữ ổn định khi vào cua hoặc phanh gấp, trong khi treo sau được thiết kế chuyên biệt cho tải trọng lớn, đảm bảo xe vận hành chắc chắn, ít lắc ngang và bền bỉ khi khai thác liên tục trên các tuyến đường dài.
Xe Jac N350SL 3T5 được thiết kế tối ưu cho các tuyến đường dài liên tỉnh .
Xe có kích thước tổng thể 8.170 x 2.420 x 3.250 mm, đảm bảo sự linh hoạt khi di chuyển nhưng vẫn giữ được không gian chở hàng rộng rãi. Lòng thùng dài 6.250 mm, rộng 2.270 mm và cao 2.185/750 mm, phù hợp vận chuyển các loại hàng cồng kềnh, máy móc, pallet, nông sản hoặc hàng tiêu dùng số lượng lớn.
Xe đạt tải trọng cho phép 3.450kg đáp ứng tốt nhu cầu khai thác thực tế của các đơn vị vận tải. Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm 615 mm giúp xe dễ dàng vượt qua các đoạn đường xấu, đường công trình hoặc khu vực ngập nhẹ.
JAC N350SL 3T5 sử dụng lốp đồng bộ trước/ sau kích thước 7.00R15, với 6 lốp/ 6 bánh (bao gồm cả bánh dự phòng), tăng độ ổn định, khả năng chịu tải và thuận tiện trong quá trình bảo dưỡng.
Hiện xe được phân phối với 3 cấu hình thùng phổ biến gồm thùng lửng, thùng mui bạt và thùng kín, đáp ứng linh hoạt nhiều mục đích vận chuyển và khai thác hàng hóa.
Jac N350SL E5A thùng siêu dài 6m3
Quy chuẩn thùng bửng nhôm 7 bửng chuẩn đăng kiểm
Với phân khúc xe tải thùng dài 6m3, Jac N350SL đang có giá vô cùng ưu đãi cùng nhiều chính sách từ đại lý và nhà máy, giúp khách hàng dễ dàng đầu tư, kiểm soát nguồn vốn lưu động. Mua xe tại Ô Tô An Sương với chính sách hỗ trợ khách hàng vay đến 1 – 7 Năm lãi suất thấp, trả trước chỉ 20% nhận xe, bảo hành 5 Năm toàn quốc. Hãy liên hệ ngay qua 0932.071.797 để nhận giá lăn bánh tốt nhất.
| LOẠI XE | Ô TÔ TẢI CÓ MUI |
| Kiểu loại | N350SL E5A-TB1 |
| Tải trọng | 3.450kg ( 3T5) |
| Kích thước bao ngoài (D x R x C) | 8170 x 2420 x 3250 mm |
| Kích thước lòng thùng (D x R x C) | 6250 x 2270 x 2185/750 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.360 mm |
| Vết bánh xe (trước/sau) | 1.660 / 1.640 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 615 mm |
| Động cơ | HFC4DE1-1D, Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng |
| Dung tích xi-lanh | 2.746 cc |
| Công suất cực đại | 112 kW / 3200 vòng/phút |
| Mô-men xoắn | 355 Nm / 1800-2700 vòng/phút |
| Hộp số | ML540A – Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi |
| Cầu chủ động | Cầu sau, tỷ số truyền 5.375 |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Dung tích bình nhiên liệu | 100 lít |
| Hệ thống lái | Cơ khí, trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo (trước/sau) | Nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống phanh chính | Tang trống, dẫn động khí nén hai dòng |
| Phanh đỗ | Tác động lên bánh xe trục sau, dẫn động khí nén + lò xo tích năng |
| Phanh phụ trợ | Phanh khí xả động cơ |
| Trang bị ABS | Có |
| Cỡ lốp (trước/sau) | 7.00R16 / 7.00R16 |
| Số lốp / bánh xe | 6 lốp / 6 bánh (kể cả bánh dự phòng) |
Các dòng xe cùng phân khúc khác:
Xe tải Đô Thành IZ350SL thùng 6m3
Ô Tô An Sương là đại lý phân phối các dòng xe tải, xe ben, xe đầu kéo, sơ mi rơ mooc uy tín hiện nay, với hệ thống showroom từ Bắc vào Nam, chúng tôi tin chắc rằng sẽ đảm bảo chất lượng và dịch vụ tốt nhất mang đến cho khách hàng.
Mua xe tải Jac N350SL 3T5 thùng 6m3 tại đại lý chúng tôi quý khách hàng sẽ được tư vấn tận tình chu đáo cùng đội ngũ chuyên viên nghiệp vụ cao.
Đừng bỏ lỡ cơ hội mua xe giá rẻ, hãy liên hệ với chúng tôi qua thông tin bên dưới:
Hotline: 0932.071.797
CN Long An: QL1A, Thạnh Đức, Bến Lức, Long An
CN Hồ Chí Minh: 2450 QL1A, P. Trung Mỹ Tây, Q.12, TP. Hồ Chí Minh
CN Đồng Nai: Đường Võ Nguyên Giáp, TP. Biên Hòa, Tỉnh Đồng Nai
CN Bình dương: QL13, Thị xã Thuận An, Bình Dương
CN Tây Ninh: QL22B, X. Long Thành Trung, Hòa Thành, Tây Ninh
| LOẠI XE | Ô TÔ TẢI CÓ MUI |
| Kiểu loại | N350SL E5-TB1 |
| Tải trọng | 3.450kg ( 3T5) |
| Kích thước bao ngoài (D x R x C) | 8170 x 2420 x 3250 mm |
| Kích thước lòng thùng (D x R x C) | 6250 x 2270 x 2185/750 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.360 mm |
| Vết bánh xe (trước/sau) | 1.660 / 1.640 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 615 mm |
| Động cơ | HFC4DE1-1D, Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng |
| Dung tích xi-lanh | 2.746 cc |
| Công suất cực đại | 112 kW / 3200 vòng/phút |
| Mô-men xoắn | 355 Nm / 1800-2700 vòng/phút |
| Hộp số | ML540A – Cơ khí, 5 số tiến, 1 số lùi |
| Cầu chủ động | Cầu sau, tỷ số truyền 5.375 |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
| Dung tích bình nhiên liệu | 100 lít |
| Hệ thống lái | Cơ khí, trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo (trước/sau) | Nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống phanh chính | Tang trống, dẫn động khí nén hai dòng |
| Phanh đỗ | Tác động lên bánh xe trục sau, dẫn động khí nén + lò xo tích năng |
| Phanh phụ trợ | Phanh khí xả động cơ |
| Trang bị ABS | Có |
| Cỡ lốp (trước/sau) | 7.00R16 / 7.00R16 |
| Số lốp / bánh xe | 6 lốp / 6 bánh (kể cả bánh dự phòng) |
TMT Motors và các hãng xe thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã chủ động lên kế hoạch đầu tư, nâng cấp các thiết bị và công nghệ cho các mẫu xe để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5. Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng […]
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 103/2021/NĐ-CP về mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản […]
Copyright © 2023. All rights reserved.