Đầu kéo Hino 700 là mẫu đầu kéo 2 cầu được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Xe được lắp ráp tại nhà máy Hino đặt tại Trung Quốc, linh kiện nội địa hóa Trung Quốc 42. Mặc dù có tỉ lệ nội địa hóa tương đối cao so với các sản phẩm cùng phân khúc, Đầu kéo Hino 2 cầu vận giữa được những ưu điểm nổi bật của một dòng xe thương hiệu Nhật Bản: vận hành mạnh mẽ, ít hư hỏng vặt, độ bền cao, thích nghi tốt với mọi điều kiện địa hình

Tại sao đầu kéo Hino được sản xuất tại Trung Quốc.

Trung Quốc được xem là công xưởng lớn nhất thế giới, đây được xe là nơi gia công và lắp ráp linh kiện của nhiều tập đoàn công nghệ, sản xuất xe trên thế giới.

Ngoại thất Đầu kéo Hino 700

Đầu kéo Hino 700 sở hữu tổng thể thiết kế hiện đại và khoa học. Cabin vuông thiết kế thanh lịch, mặt ga lăng bảng lớn tích hợp hệ thống lưới lấy gió trời giúp xe lấy gió để làm mát cho động cơ.

Logo Hino thiết kế mạ crom bạc đặt chính giữa, hai bên là chữ Hino và số loại 700 mang đến tổng thể hài hòa cho xe.

Cụm đèn chiếu sáng được thiết kế dạng hình chiếc lá, tích hợp đèn cản cho khả năng chiếu sáng vượt trội. Đèn xi nhan thiết kế tách biệt hoàn toàn, thiết kế hình tam giác, bố trí khoa học, cho khả năng phát tín hiệu tốt.

Gương chiếu hậu thiết kế hai tầng, tầm quan sát tốt, kết hợp cùng gương cầu lồi giúp hạn chế tốt đa điểm mù. Kính chắn gió phía trước có 3 cần gạt nước có tích hợp hệ thống phun nước tự động.

Nội thất Đầu kéo Hino 700

Đầu kéo Hino 2 cầu trang bị cabin rộng rãi với 2 giường nằm, 2 ghế ngồi điều chỉnh được nhiều vị trí theo tư thế người lái.

Vô lăng Hino 700 được trang bị trợ lực, gật gù mang đến trải nghiệm lái nhẹ nhàng và hiệu quả.

Phần taplo thì vẫn được làm bằng nhựa, có các nút điều khiển. Đồng hồ điện tử hiển thị các thông số đo lường cần thiết về xe.

Đầu kéo Hino 2 cầu được trang bị kính chỉnh điện auto 1 chạm, khóa điện thông minh. Ngoài ra, xe được trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại như: kết nối bluetooth, usb, zac cắm sạc, điều hòa 2 vùng làm mát sâu, radio fm và nhiều chức năng tiện ích khác

Động cơ đầu kéo Hino 700

Sử dụng khối động cơ P11C – WE loại 4 kỳ,  xi lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, giúp xe sản sinh công xuất cực đại rơi vào tầm 420 mã lực tại vòng tua máy 1900 vòng/phút

Dung tích xi lanh của chiếc đầu kéo Hino 420HP là 10.5cc với dung tích làm việc có thể gọi là đảm bảo cho xe có thể vận hành tương đối ổn định.

Xe được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp đa điểm cho mức tiêu hao nhiên liệu của xe rơi vào tầm 40l/100 km.

Hộp Số: Dùng hộp số 12JSD180TA 12 số tiến, 2 số lùi.

Khung gầm và hệ thống treo

Đầu kéo Hino 420ps cầu chủ động sau có tỷ số truyền 4.5. Hệ thống treo trước có hai lá nhíp hoạt động theo nguyên lý phụ thuộc. Với nguyên lý hoạt động như vậy có thể khiến cho xe chịu tải tốt hơn, nhưng điểm bất lợi của nó là khiến người ngồi trong xe cảm giác không được êm ái cho lắm, đặc biệt là khi xe đi qua các đoạn đường xấu. Bù lại được điều đó thì Hino 420 mã lực cũng được trang bị thêm 2 thanh giảm xóc thủy lực giúp giảm sóc hơn cho xe.

Hệ thống lá nhíp sau có hình lá bán elip đi cùng là trục chịu xoắn và giảm sóc làm tăng khả năng chịu tải cho xe.

Ngoài ra khung gầm xe còn được trang bị:

• Chassis dạng thẳng nguyên khối
• Khóa visai giúp xe tăng độ bám đường
• Hệ thống phanh ABS giúp xe cần bằng tốt hơn khi có những tình huống thắng khẩn cấp.

Ưu nhược điểm đầu kéo Hino 420

Ưu điểm:

• Thương hiệu Nhật Bản
• Vận hành bền bỉ, chất lượng, ít hư hỏng vặt
• Linh kiện dễ dành thay thế
• Tiêu chuẩn khi thải Euro 5

Nhược điểm:

• Cabin kiểu cũ, chưa cải tiến
• Nội thất lỗi thời
• Giá thành khá cao so với các xe trong cùng phân khúc
• Động cơ kiểu cũ
• Động cơ chưa tiết kiệm nhiên liệu

Sản phẩm cùng phân khúc

Đầu kéo Isuzu 2 cầu

Ưu điểm

• Cabin thời thượng
• Thương hiệu uy tín
• Nội thất sang trọng
• Tiết kiệm nhiên liệu: 28-32L/100Km
• Mô men xoắn lớn
• Vận hành mạnh mẽ
• Cầu chính hãng
• Nội địa hóa chỉ 8%

Nhược điểm: Giá cao hơn xe Trung Quốc

Đầu kéo HD1000:

Ưu điểm:

• Thương hiệu lâu năm, uy tín
• Công suất cao, sức kéo khỏe
• Chất lượng tốt
• Thích hợp chở tải nặng và quá tải
• Trạm bảo hành toàn quốc

Nhược điểm:

• Cabin kiểu cũ
• Nội thất lỗi thời
• Không tiết kiệm nhiên liêu 35-40L/100km
• Linh kiện nội địa Trung lớn
• Ưu và nhược điểm sản phẩm cùng phân khúc

Đầu kéo Daewoo 2 cầu

Ưu điểm:

• Không sử dụng dung dịch xử lý khí thải
• Bảo hành dài hạn, ngân hàng cho vay cao
• Sử dụng cabin cũ

Nhược điểm

• Giá cao, lâu thu hổi vốn
• Rất hao nhiên liệu
• Ngân hàng cho vay chỉ 70-75%
• Bảo hành chưa được dài
• Dùng công nghệ cũ

Đầu kéo có sức kéo khỏe nhất phân khúc

Sức kéo của một chiếc xe đầu kéo được đánh giá ở chỉ số mô men xoắn. Mô men xoắn lớn ở vòng tua máy thấp giúp xe có sức kéo vượt trội. Qua đó chúng ta có thể đánh giá được đâu là xe đầu kéo có sức kéo khỏe nhất.

1. Đầu kéo Hyundai HD1000: công suất 410hp tạo 1.900 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt: 1.800 N.m tại vòng tua máy 1.200 vòng/phút. Hộp số ZF
2. Đầu kéo Isuzu Giga 380: công suất 380hp tại 2.000 vòng/phút, Mô men xoắn cực đại đạt 1.000 – 1.500 vòng/phút. Hộp số ZF.
3. Đầu kéo Isuzu Giga 420Hp: công suất 420Hp tại 2.560 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 830 – 1.400 vòng/phút. Hộp số ZF.
4. Đầu kéo Hino 700: công suất 420hp tại 1.900 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 1.765 tại vòng tua máy 1.000 – 1.600 vòng/phút. Hốp số Fast 16 số.
5. Đầu kéo Daewoo: công suất 350Hp tại 2.100 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại đạt 1.450N.m tại vòng tua máy 1.500 vòng/phút. Hộp số F9 10 số

Qua phân tích Momen xoắn cực đại, công suất lớn nhất tại vòng tua của 5 hãng xe, ta có thể thấy sức kéo khỏe nhât và lợi dầu nhất xếp thứ tự như sau: đứng đầu là đầu kéo Isuzu Giga 420hp, tiếp theo là Đầu kéo Hyundai HD1000, Đầu kéo Isuzu 380Hp, Đâu kéo Hino 700 và Đầu kéo Daewoo.

The post Đầu Kéo Hino 700 appeared first on Ô Tô An Sương - Siêu Thị Xe Tải Long An.

Xe đầu kéo Isuzu 2 cầu máy 380HP được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam và phân phối bởi Công Ty Ô Tô An Sương. Đầu kéo Isuzu sở hữu ngôn ngữ thiết kế hiện đại sang trọng bậc nhất hiện nay trong phân khúc xe đầu kéo 2 cầu. Được trang bị khối động cơ Isuzu 6UZ1-380PS tiêu

chuẩn khí thải xanh Euro 5, công suất tối đa 380 mã lực tại vòng tua 2000

vòng/phút, cùng mô men xoắn 1760 /1100-1500 vòng/phút. Theo góc độ khoa học và

kinh nghiệm của rất nhiều bác tài lâu năm thì Mô men xoắn càng lớn thì xe càng khỏe

càng mượt mà và rất tiết kiệm nhiên liệu, bên cạnh số là hộp số 16 cấp ZF của

Đức rất đồng bộ với động cơ nên rất mượt mà và sức kéo tối đa lên đến 80 tấn.

Mức tiêu hao nhiên liệu chỉ từ 26 – 28L/100km.

Dưới đây Ô Tô An Sương sẽ giới thiệu chi tiết về xe đầu kéo Isuzu Giga 2 cầu gồm:

Tổng quan về sản phẩm.

Động cơ Isuzu siêu tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống khung gầm chắc chắn và chịu tải siêu khỏe.

Nội thất và hàng loạt tính năng hiện đại bậc nhất hiện nay.

Thủ tục trả góp của xe.

Chế độ bảo hành.

Thông số kỹ thuật.

Ưu và nhược điểm của sản phẩm.

Ưu và nhược điểm xe cùng phân khúc.

Tổng quan về thiết kế đầu kéo Isuzu 2 cầu

Mạnh mẽ, thời thượng và sang trọng là ấn tượng đầu mà đầu kéo Isuzu mang lại cho người nhìn. Mặt ga lăng bản lớn và bộ logo nhận diện thương hiệu Isuzu Giga được mạ crom sáng bóng tạo điểm nhấn nổi bật cho dòng xe.

Hệ thống đèn chiếu sáng bao gồm đèn pha Halogen đời mới nhất tiêu chuẩn góc sáng rộng, đi cùng là đèn đề mi và đèn sương mù giúp xe di chuyển an toàn và không còn bị hạn chế trong điều kiện thời tiết xấu như: sương mù, trời mưa, trời tối. Xe được trang bị công tắc chỉnh cường độ sáng cho cụm đèn pha này. Bao quanh cụm đèn là đường viền dập nổi được mạ crom nhìn đẹp mắt.

Gương xe được trang bị gồm gương chiếu hậu, gương soi cản, gương bên hông xe được trang bị kích thước lớn bố trí gọn gàng giúp các bác tài có góc nhìn rộng và không còn điểm mù. Đặc biệt còn được trang bị chỉnh điện và sấy điện thuận tiện

 Nội thất & các tính năng hiện đại nhất hiện nay

Cabin sử dụng hệ thống cân bằng điện tử ESC với giảm chấn 4 bóng hơi tiêu chuẩn Châu Âu và Châu Mỹ điều sử dụng hệ thống này cho các dòng xe khi sản xuất.

Không gian nội thất 2 ghế ngồi và 1 giường nằm rộng rãi, được bọc nỉ cao cấp êm ái với tông màu xám nhìn sang trọng và sạch sẽ, đặc biệt có thể thay lớp bọc nỉ thành bọc da theo sở thích của mỗi người dùng khác nhau.Ghế lái có thể điều chỉnh 8 hướng theo từng tư thế ngồi khác nhau, tạo cảm giác thoải mái nhất cho người dùng.

 Trên mặt taplo được bọc da màu da bò, trước mặt trung tâm điều khiển đồng hồ được ốp vân giả gỗ nhìn sang trọng, đẹp mắt và nói lên được đẳng cấp của dòng xe Isuzu Giga nhập khẩu là đây.

Xe được trang bị điều hòa 2 chiều đời mới sẵn theo xe làm mát nhanh gió mát sâu.

Các ngăn chứa đồ rộng rãi, đầu cắm Usb, radio,…

Và dưới đây là 2 chức năng mà tất cả bác bác tài hay nhà đầu tư điều rất thích và hài lòng vì đa phần chỉ có ở các dòng xe hơi được trang bị đó là:

Hệ thống Cruise Control có thể điều chỉnh tốc độ cầm chừng theo ý muốn của người dùng khi vào cao tốc giúp tài xế giảm mệt mỏi căng cơ, xe tự lướt êm và duy trì một tốc độ không đổi. 

Chức năng Road trip trên xe kiểm soát hành trình sử dụng xe của tài xế, theo dõi được mức tiêu hao nhiên liệu và chi phí xe. Nhắc lịch bảo dưỡng xe định kỳ giúp cho chủ xe và tài xế không phải lo sức khỏe của chiếc xe Isuzu Giga nhập khẩu.

Động cơ & hộp số xe đầu kéo Isuzu 380

Cung cấp sức mạnh cho xe đầu kéo Isuzu Giga 2 cầu là khối động cơ Isuzu 6UZ1-380PS Nhật Bản sử dụng máy dầu với công suất 380HP tại vòng tua máy 2000v/p

Như đã giới thiệu ở phần đầu bài viết thì Mô men xoắn của xe là 1760 N.m tại vòng tua máy 1100-1500 vòng/phút cực kỳ tối ưu đặc biệt cho xe đầu kéo, vì mô men xoắn càng lớn thì xe càng khỏe, càng mượt mà và rất tiết kiệm nhiên liệu, bên cạnh số là hộp số ZF của Đức rất động bộ với động cơ nên rất mượt mà và nhẹ nhàng.

Và điểm đặc biệt nữa là xe được trang bị hộp số ZF của Đức với 16 cấp giúp xe vận hành mạnh mẽ và ổn định ở mọi cấp độ số

ZF là hãng chuyên sản xuất hộp số nổi tiếng đến từ Đức và những hãng xe gắn hộp số ZF như: Porsche 911, BMW…đây cũng là điểm tăng thêm phần công lực cho chiếc Isuzu Giga để cho các bác tài chạy đường dài, chở hàng đông lạnh, hoặc leo dốc ở những cung đường từ Bắc vào Nam.

Với động cơ + hộp số + cầu chính hãng Isuzu 3.9 này giúp xe vận hàng mạnh mẽ. động cơ có hệ thống phun nhiên liệu điện tử common rail giúp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội chỉ với 28-30L/100km. Và bộ xử lý khí thải SRC giúp cho xe lọc các chất độc hại trong khí thải trước khi ra môi trường đạt tiêu chuẩn Euro 5 thân thiện với môi trường.

Khung gầm & Hệ thống treo đầu kéo Isuzu 2 cầu

Đầu kéo Isuzu Giga 380HP được trang bị khung gầm hình thang cáo tạo từ loại thép chuyên dụng chịu tải vượt trội, chống giãn nở thích nghi với mọi điều kiện thời tiết.

Cầu xe có tỷ số truyền 3.909 đảm bảo đồng bộ 100%. Việc trang bị 2 cầu láp giúp cho xe bảo dưỡng dễ dàng, chạy nhanh lợi dầu.

Hệ thống treo trước 7 lá nhíp dày hình bán nguyệt

Hệ thống treo sau 10 lá nhíp 2 tầng dày tăng khả năng chịu tải cho xe.

Mâm kéo xe trang bị mâm JOST 50# của Đức đảm bảo xe di chuyển ổn định, êm dịu hơn khi di chuyển đường dài Bắc Nam sẽ đi vào các cung xấu hoặc đường đồi núi.

 Xe sử dụng loại lốp Chao Yang đồng bộ trước sau với kích thước 315/80R22.5 16PR bố thép làm tăng khả năng bám mặt đường và ổn định khi xe di chuyển trên tất cả các cung đường trong điều kiện tải nặng.

Thùng dầu được cấu tạo bằng hợp kim nhôm giúp giảm tải trọng cho xe. Có thể tích chưa lên đến 600L giúp xe có thể di chuyển lâu hơn và tiết kiệm thời gian hơn cho người dùng

Xe còn được trang bị hệ thống an toàn như phanh ABS mà tất cả các dòng xe hơi điều trang bị nhằm nâng cao tính an toàn bởi hiệu quả phanh và độ chính xác cao chống trơn trượt khi cần phanh gấp.

Chính sách bảo hành

Chính sách bảo hành của xe là 3 năm hoặc 100.000km tùy cho điều kiện nào đến trước. Phụ tùng thay thế chính hãng và các Đại Lý bảo hành  được phân phối rộng trên cả nước giúp cho Quý Khách Hàng không mất quá nhiều thời gian khi xe cần được bảo dưỡng định kỳ.

Ưu Điểm Xe Đầu Kéo Isuzu 380:

1. Cabin thời thượng

2. Thương hiệu uy tín

3. Chất lượng bền bỉ

4. Nội thất sang trọng

5. Momen xoắn lớn

6. Vận hành mạnh mẽ

7. Đặc biệt là siêu nhân tiết kiệm nhiên liệu

8. Cầu chính hãng

9. Nội địa hóa chỉ 8%

10. Ngân hàng tài trợ cao

Các điểm đặc biệt khác nữa là:

Mẫu cabin được thế giới bình chọn là mẫu cabin Ô tô đẹp và sang trọng nhất trong các dòng xe tải – xe đầu kéo ‘’ xe tải nặng’’

Động cơ và các tính năng của xe Được thế giới bình chọn là dòng xe sử dụng công nghệ hiện đại nhất trong các dòng xe đầu kéo ‘’ xe tải nặng’’

Đầu kéo Isuzu Giga 380 mã lực, mô men xoắn lên tới 1760 /1100-1500 vòng/ phút, siêu bền, siêu tiết kiệm nhiên liệu, thương hiệu xuất sắc toàn cầu năm 2020.

Nhược điểm Xe Đầu Kéo Isuzu 380 :

1.Giá cao hơn xe Trung quốc

Nếu bạn còn đang phân vân lựa chọn một chiếc đầu kéo có thể đáp ứng những tiêu chí : Tiết kiệm nhiên liệu, chất lượng bền bỉ, thương hiệu uy tín toàn cầu, thương hiệu được nhiều người dùng nhất thế giới, mẫu xe đẹp, chắc chắn, nội thất sang trọng, ngân hàng cho vay cao thì chỉ có xe đầu kéo Isuzu Giga 380 là lựa chọn tốt nhất.

Sản phẩm cùng phân khúc:

• Đầu kéo Hyundai HD1000​

​Ưu điểm:

Thương hiệu

Công suất cao, khỏe

Chở quá tải tốt

Nhược điểm:

Mẫu cabin kiểu cũ

Nội thất kiểu cũ

Không tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu hao nhiên liệu 38-42L/100km

• Đầu kéo Hyundai Xcient​

 Ưu điểm:

Thương hiệu

Công suất cao, khỏe

Chở quá tải ổn

Mẫu cabin mới 

Nhược điểm:

Không tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu hao nhiên liệu 38-42L/100km

Nội thất hạng trung

Giá thành cao

Giường nằm chật

Ngoại thất chưa nổi bật

Ngân hàng cho vay thấp

• Đầu kéo Hino 700​

 Ưu Điểm:

Thương hiệu Nhật

Chất lượng, bền bỉ

Tiết kiệm nhiên liệu

Linh kiện dễ thay thế, sửa chữa

Tiêu chuẩn khí thải Euro 4

Nhược Điểm:

Mẫu cabin cũ

Nội thất kiểu cũ

Giá thành quá cao so với các dòng xe cùng phân khúc.

Lâu thu hồi vốn

Kiểu động cơ truyền thống cũ

Hộp số kiểu cũ dùng 12 số không được mượt và không thuận tiện

Thiết kế cabin theo kiểu cũ, không có quá nhiều điểm nhấn

• Đầu kéo Daewoo

​Ưu điểm:

Giá cao, lâu thu hồi vốn

Rất hao nhiên liệu

Giá trị bán lại thấp ( mất giá)

Ngân hàng cho vay chỉ 70-75%

Bảo hành chưa được dài

Dùng công nghệ cũ

Sử dụng cabin cũ

Nhược điểm:

Thương hiệu Daewoo

Không sử dụng dung dịch xử lý khí thải

Vận hành tương đối mạnh mẽ

Bảo hành dài hạn, ngân hàng cho vay cao

Sử dụng cabin cũ

The post Xe Đầu Kéo Isuzu Giga 2 cầu 380HP appeared first on Ô Tô An Sương - Siêu Thị Xe Tải Long An.